Kipakiaji kidogo cha gurudumu 2ton ZL20 GK920
Sifa kuu
1. YTO YT4A2-G77Q injini ya dizeli ina sifa ya utendaji wenye nguvu, torque kali, kelele ya chini, matumizi ya chini ya mafuta, uendeshaji wa kuaminika.
2. Kupitishwa kwa sanduku la gia-shift ya countershaft hutumia kikamilifu nguvu ya injini na huongeza torque, muundo wa kompakt.
3. Chagua vipengele vyema vya majimaji, uendeshaji rahisi na wa kudumu.
4. Sura yenye nguvu na ya kudumu, ina uwezo mkubwa wa upakiaji, nguvu ya juu na utulivu mzuri.
5. Kuegemea juu na mfumo salama wa kuvunja diski ya mafuta ya kusukuma hewa
6. Muhimu, bodi ya chombo cha anasa
7. Cab ya kifahari, maono mapana, rahisi na ya starehe kwa kuendesha gari.
8. Kulingana na ombi la mteja, geuza kukufaa utupaji wa juu zaidi na bidhaa ndefu za mkono.
Bidhaa Parameter
Mfano | Kitengo | GK920 |
Uwezo wa ndoo | m3 | 1.1 |
Mzigo uliokadiriwa | kg | 2000 |
Uzito wa uendeshaji | t | 6 |
Mfano wa injini | YTO YT4A2-G77Q | |
Imekadiriwa nguvu/kasi | kw / r / min | 50/2400 |
Max.torque | Nm | 228 |
Kipimo cha jumla L╳W╳H | mm | 5700╳1900╳2750 |
Msingi wa gurudumu | mm | 2100 |
Kukanyaga | mm | 1660 |
Urefu wa juu wa kutupa taka | mm | 2590 |
Ufikiaji wa juu zaidi wa kutupa | mm | 960 |
Kibali kidogo cha ardhi | mm | 320 |
Wakati wa kupanda (kuinua mkono) | s | 5 |
Jumla ya muda wa mzunguko | s | 10 |
Pembe ya uendeshaji | 35° | |
Uwezo wa daraja | 28° | |
Uambukizaji | Shift ya Countershaft | |
Kasi ya kusafiri | ||
FWD / REVⅠ | km/h | 0-9 / 0-9 |
FWD / REV Ⅱ | km/h | 0-22 / 0-22 |
FWD Ⅲ | km/h | |
FWD Ⅳ | km/h | |
Aina ya tairi | 16/70-20 |
Andika ujumbe wako hapa na ututumie